Daca citesti acest articol ne bazam pe faptul ca ai o parte pasionata de propria masina si nu o vezi doar ca pe un mijloc de transport de colo-colo. Asadar iti recomandam sa ai grija de masina personala in cel mai banal mod si poti face acest lucru in week-end. Iata cum:
1. Desfundarea scurgerilor de la parbriz
Acum la inceput de iarna ar fi bine sa faci un lucru care dureaza doar 2 minute dar care este extrem de util cand va veni zapada. Daca te uiti atent langa stergatoare, intre capota motorului si parbriz vei vedea niste gauri, prin care se scurge apa de pe parbriz direct pe asfalt. Aceste furtune de infunda cu frunze mai ales toamna si cu gunoaie, iar apa ramane blocata langa mecanismul bratelor stergatoarelor.
Daca nu desfundam gaurile sa lasam apa sa se scurga, apa ingheata acolo si poate bloca stergatorul. In plus, se acumuleaza gheata pe brate si pe tot ornamentul de plastic, obturand gura de admisie prin care aeroterma din interior trage aer. Asa ca este obligatoriu sa desfundam scurgerile lichidului de pe parbriz, ca sa nu avem probleme peste iarna.
2. Pune stergatoare noi
Stergatoarele fac parte din categoria elementelor de siguranta rutiera si iarna se intampla multe accidente din cauza vizibilitatii reduse. Asadar fara stergatoare functionale nu ai ce sa cauti pe strada pentru siguranta ta si a celorlalti participanti la trafic.
De ce sa avem mereu stergatoare bune si de calitate? Pentru ca sterg geamul impecabil si sunt mult mai rezistente in timp.
3. Unge incuietorile si mecanismele de blocare
Daca ai o masina noua, atunci acest capitol nu este pentru tine. Dar daca ai un automobil ceva mai vechi, ai putea face o interventie ceva mai ampla. Mai ales daca ai mai avut experienta neplacuta ca portiera sau portbagajul sa ramana blocate din cauza gerului.
In timp, ploaia si apa de la spalatorie spala vaselina mecanismelor de inchidere si blocare a portierelor. Acest lucru se poate intampla intr-o zi cand afara sunt -20 de grade, sa nu poti intra in masina.
Umezeala se pune pe tija care leaga manerul de incuietoare si tragi de maner pana nu mai poti, ca portiera tot nu se deschide. Sau ramane deschisa! Oricum, neplaceri se pot intampla. Asa ca, daca ai vreo 2 ore la dispozitie in week-end, inarmeaza-te cu doua surubelnite si scoate fetele de usi din fata, cele mai folosite, unge pe acolo toate partile mecanice si scapi de bucluc.
4. Schimba becurile arse
O masina are in jur de 15-20 de becuri la exterior si din cand in cand se mai arde unul. Daca lasi becurile arse neschimbate poti deveni un pericol public sau poti ramane fara talon daca sunt probleme la sistemul de iluminare.
Noi te sfatuim sa iti verifici toate luminile, adica semnale, frana, pozitii, marsarier, dar si cele care ilumineaza placuta de inmatriculare. Urmeaza o perioada cu ceata si vizibilitate scazuta, asa ca ai nevoie de orice lumina de la bord.
Cu o surubelnita poti in general sa schimbi cam orice bec al masinii, scotand eventual un capac. Nu te baga sa pui sisteme aftermarket cu xenon sau alte minuni, deoarece e ilegal si vei avea probleme la ITP. Cumpara exact becuri precum cele de pe masina ta, fara LED sau alte minuni care iti pot da erori in bord, si astfel o sa fii vazut in trafic de toata lumea.
5. Umfla rotile la presiunea corecta
La inceput de iarna avem mereu presiunea scazuta. Ceea ce poate duce la o uzura prematura a anvelopelor, dar si la un consum crescut si la un pericol mai mare de accidentare. Fie ca umfli rotile cu un compresor personal, cu o pompa de picior sau te duci la o benzinarie care are compresor, iti recomandam sa o faci o data la cateva luni.
Asadar, cu o metoda sau alta, umfla rotile cat mai repede si intra in iarna cu aderenta maxima. Nu uita nici de roata de rezerva, pe care toata lumea o neglijeaza! Adica scoate-o, verific-o si umfl-o la fel ca pe celelalte roti.
Toate aceste interventii pot fi facute repede, dureaza putin dar au un impact important pentru siguranta ta, te vor ajuta sa treci fara probleme peste iarna.